bruno von:
                  bruno.sigrist@jfm.ch
               An:
                  Achim Streit <streit@upb.de>
              CC:
                  HLG-VERTEILER <hlg@uni-paderborn.de>, wstark@aon.at

hi zusammen

es ist nicht eine zach/novotny konstruktion. kommt aber aus der CZ küche.
es ist der gleiche hersteller der auch den highlight 150 und 180
produziert.
das teil wird auch bei TUN modellbau angeboten (heisst dlg highlight) und
ich hatte die ersten prototypen.
fläche ist ok aber rumpf und ltwke kann man vergessen.
cfk rohr ist zwar schön dimensioniert vom durchmesser her, aber zu schwach
in längsrichtung.
rumpfboot mit hybridgewebe zu weich, da muss 1 servobrett rein um
festigkeit gegen torsion zu geben..
wenn man es geschickt macht, kostet es "nur" 8gr...
einbau aller 4 servos im rumpf ist möglich.
mit 4x2081, empfänger, 4x350nimhm, 1/4 grain balsa+oracover ltw und alu/cfk
rohr wiegt meiner 287gr.
es liegt jetzt am hersteller flächen von 120gr zu bringen und die kiste
sollte um die 270gr oder leichter kommen.
so wie der flieger jetzt angeboten wird, kann ich nur die fläche +
rumpfboot empfehlen.
rest muss man anderweitig organisieren.

brUno