Geliefert wird ein 5 mm dickes Balsabrett mit
bereits eingezeichneten Konturen der Leitwerke.
Roh ausgeschnitten: Höhenleitwerk: 14,0 Gramm,Seitenleitwerk: 9,0
Gramm.
Obwohl das ungefähr das doppelte Gewicht eines ausgesuchten 4 mm
Balsaholzes ist, habe ich lediglich symmetrisch verschliffen, 1 mal mit
Porenfüller gestrichen,"gelöchert" und mit Oralight
"verschlossen"
Die Unterkante des SLW mit Kohleroving verstärkt und nach dem
Einkleben in das Heckrohr ebenfalls mit Rovings verstärkt.
Für das HLW habe ich einen DLG-üblichen Pylon vorgesehen.und
abschraubbar VOR das SLW gesetzt.
