Zum Bearbeiten des Rumpfes ist eine MINI-Trennscheibe (Dremel o.ä.) fast Voraussetzung:
Leitwerksträger am Ende 40 mm lang, 5 mm breit für die Aufnahme des Seitenleitwerkes schlitzen.
Rumpfkopf für die Innereien "öffnen".
Da ich mir die vorgesehene Flächenbefestigung
mit eingeharzten Einschlagmuttern nicht zutraute, habe ich folgende
einfache Lösung gefunden:
Schraublöcher der Tragfläche anzeichnen,
Flächenauflage dazwischen heraustrennen und je 2 Schichten
Schraubverstärkungen aus 2 mm Sperrholz mit 5MinEpoxi darunter
kleben.Vorbohren und mit 3x25mm SPAX Schrauben die Fläche
montieren.
Servobrett aus 3 mm Sperrholz entsprechend
ausschneiden und mit Sekundenkleber einkleben.
Schlitze für die 1 mm Stahldraht-Schubstangen
ausschneiden.
Kabinenhaube anpassen und "Verriegelung" mit dickem
Sekundenkleber einkleben Zeichnung
Balsapylon für Höhenleitwerk anleimen.
